越来越爱中国车？ 极氪、零跑、小鹏……中国汽车品牌组团“进军”澳洲

（图片来源：drive.com.au网站截图）

未来18个月内，前所未有的一批中国汽车品牌准备在澳洲这个全球最具竞争力的汽车市场之一敞开大门，还有更多品牌正在研究在澳洲当地推出产品。

据悉，近10家在中国成立或总部设在中国的汽车制造商正寻求追随长城汽车、比亚迪和奇瑞等中国品牌的脚步，从日本、韩国和欧洲老牌汽车公司那里抢夺销量。

现如今，中国已成为澳洲第三大汽车来源国，数量超过美国和韩国，仅次于泰国和日本。

现在在澳洲销售的中国汽车品牌中，有五分之二是电动汽车，而五年前几乎为零。

中国汽车品牌的强势入驻，意味着澳洲是世界上竞争最激烈的新车市场之一，大约有60个品牌每年争夺约120万辆新车销售份额。

那么，都有哪些中国汽车品牌“摩拳擦掌”了呢？

极氪（Zeekr）–2024年下半年

Zeekr是中国汽车巨头吉利(Geely)的众多子公司之一，许多澳人都没有听说过吉利(Geely)，但它已收购沃尔沃(Volvo)多年，是中国市场最大的汽车品牌之一。

Zeekr品牌自2021年才开始销售汽车，但已开始在全球范围内推广，包括欧洲、东南亚和澳洲。该公司计划首先在澳洲推出两款电动车型——豪华小型面包车Zeekr009和城市SUV Zeekr X。

Smart–2024年下半年

Smart汽车正在重返澳洲的道路上。

据悉，梅赛德斯-奔驰于2020年将Smart的一半股份出售给吉利，该品牌已从销售其闻名的双座城市汽车转向两款小型电动SUV。

Jaecoo–2024年下半年

奇瑞以自己的名字“打回”澳洲不到两年后，正准备推出名为Jaecoo的新SUV品牌。

小鹏汽车（Xpeng）–2024年末

小鹏汽车于2014年由一群汽车和科技公司高管创立，已在中国和欧洲销售一系列电动汽车，并指定经销商TrueEV在澳洲销售其汽车产品。

第一款车型是与特斯拉Model Y同尺寸的G6电动SUV，将于今年10月至12月上市，预计价格不到6万元。

零跑汽车（Leapmotor）–2024年底

零跑汽车的名字或许不寻常，但它是一家中国电动汽车制造商，在中国国内市场运营了近十年。

零跑汽车正准备向欧洲、南美、澳洲和新西兰等地扩张业务。其首先推出的是一款名为T03的经济型城市掀背车（其在中国市场的售价仅为1万元）。

开沃（Skywell）–2025年初

货车和巴士专家Skywell的一款中型电动SUV正准备于今年晚些时候或明年初在澳洲推出。

广汽埃安（Aion）–2025年下半年

中国广汽集团已指定独立经销商AGA Auto将于2025年下半年在澳洲推出两个新汽车品牌：混合动力车广汽和电动汽车广汽埃安。

该公司设定了在五年内成为销量前十名的目标，如果实现的话，将使其成为澳洲汽车历史上发展最快的新品牌之一。

捷途（Jetour）–2025年

捷途是奇瑞的另一个子品牌，该品牌销售一系列SUV，其中最新款是一款类似福特野马的车型。

长安迪帕尔（Changan Deepal）–2025年或之后

长安是另一家大型中国汽车制造商，与马自达在其本土市场建立了合资企业，据说正考虑在澳洲推出。

吉利、领克、蔚来——未确认

除了Zeekr和Smart品牌之外，据说吉利在今年早些时候发布了与“吉利品牌”相关的招聘广告后，还考虑在澳洲推出自己的品牌。

对于澳洲买家来说，最有吸引力的车型是Riddara RD6，这是一款采用汽车底盘的小型电动皮卡车。

吉利旗下的混合动力和电动品牌领克(Lynk&Co)此前曾宣布计划于2025年进入澳洲，但该公司多年来未提及在当地的推广。而电动汽车初创企业蔚来(Nio)，也表达了对澳洲市场的兴趣。（编译文章来源：drive.com.au）

编辑：魏西