完成收购？中国电动汽车巨头在澳大利亚“站稳脚跟”

（图片来源：澳新网截图）

在向新领域发展之前，中国比亚迪将重启其在澳大利亚的业务布局。

比亚迪最初通过第三方进口商EV Direct在澳大利亚“重启”。作为已成长为全球最大的混合动力和电动汽车制造商，比亚迪将从7月1日起直接管理澳大利亚业务，独立运营。

比亚迪凭借Atto3和Dolphin等紧凑型且价格亲民的电动汽车在澳大利亚树立了品牌形象，随后凭借比亚迪Seal电动轿车和Shark6插电式混合动力皮卡进军6万元市场。

Shark6几乎重新定义了同级别车型，击败了福特Ranger Stormtrak和长城Cannon Alpha Ultra插电式混合动力车型，荣获澳大利亚2024年度风云汽车奖。

比亚迪的下一步计划包括推出YangWang和Denza品牌的高端车型，在配置和性能上与路虎、保时捷等品牌竞争。

该制造商可能成为在澳大利亚产品线最丰富的中国汽车公司，其全面的产品矩阵可媲美丰田，从经济实惠的掀背车到家用轿车、豪华越野车、皮卡和高性能跑车。

EV Direct创始人托德（Luke Todd）表示，其团队“为在比亚迪进入澳大利亚市场过程中所扮演的角色感到极为自豪，我们见证了澳大利亚历史上最成功的新车品牌发布之一”。“作为一个团队，我们为所取得的成就感到无比自豪，更对未来充满期待。我们的团队将重新定位，在全澳大利亚范围内助力比亚迪品牌进一步腾飞。”

EV Direct将通过与经销商巨头Eagers Automotive在合资企业EV Dealer Group下的零售合作关系，维持与比亚迪的联系。零售部门首席执行官史密斯曼（David Smitherman）表示：“EVDG很荣幸在澳大利亚代理比亚迪，我们正大力投资于人员和系统建设，并扩展经销商网络以支持比亚迪的发展雄心。”

“合资伙伴将整合两家公司的优势，为比亚迪客户提供行业领先的销售和售后服务体验。”（编译文章来源：澳新网）

编辑：魏西